El mantenimiento general consiste en mantener la unidad limpia y seca. Utiliza y almacena la unidad en un entorno en el que no esté expuesta a un exceso de polvo, suciedad, hojas, humedad o vapores corrosivos. Comprueba con frecuencia la limpieza del generador y límpialo cuando vea polvo, suciedad, aceite, humedad u otras sustancias extrañas en su superficie exterior.
Cuando lo limpies, no utilices una manguera de jardín, ya que el agua puede entrar en el sistema de combustible del motor, las ranuras de aire de refrigeración u otros mecanismos internos, causando daños al generador. En su lugar, utiliza un paño húmedo para limpiar las superficies exteriores. Se puede utilizar un cepillo de cerdas suaves para aflojar la suciedad acumulada, aceite, etc. y una aspiradora para recoger la suciedad suelta y los residuos. Puede utilizarse aire a baja presión (no superior a 25 PSI) para eliminar la suciedad.
Cambio de aceite
Cambia el aceite después de las primeras cinco horas de funcionamiento y posteriormente cada 200 horas. Si la unidad funciona en condiciones de suciedad o polvo, o cuando hace mucho calor, cambie el aceite con más frecuencia.
Sustituye la bujía
Cambia la bujía una vez al año. Esto ayudará a que el motor arranque más fácilmente y funcione mejor. Cuando cambies la bujía, para el motor y desconecta el cable de la bujía. Limpia la zona alrededor de la bujía y retírala de la culata. Ajusta la separación de la bujía a 0,70-0,80 mm (0,028-0,031 pulg.), instala la bujía con la separación correcta en el cilindro y apriétala a 15 pies/libra.
Limpia el parachispas
Apaga el generador y deja que el motor y el silenciador se enfríen completamente.
Retira la abrazadera y la rejilla del parachispas. Limpia la rejilla del parachispas con un cepillo de alambre pequeño. Sustituye el parachispas si está dañado. El montaje del parachispas se realiza de forma inversa al desmontaje.
Cuando lo limpies, no utilices una manguera de jardín, ya que el agua puede entrar en el sistema de combustible del motor, las ranuras de aire de refrigeración u otros mecanismos internos, causando daños al generador. En su lugar, utiliza un paño húmedo para limpiar las superficies exteriores. Se puede utilizar un cepillo de cerdas suaves para aflojar la suciedad acumulada, aceite, etc. y una aspiradora para recoger la suciedad suelta y los residuos. Puede utilizarse aire a baja presión (no superior a 25 PSI) para eliminar la suciedad.
Limpia o sustituye el filtro de aire
El motor no funcionará correctamente y puede dañarse si se utiliza un filtro de aire sucio. Sustituye el filtro de aire una vez al año. Límpialo o sustitúyelo con más frecuencia si trabaja en condiciones de mucho polvo.
Para limpiarlo: Retira la tapa del filtro de aire y saca el filtro. Lávalo en agua jabonosa. Seca el filtro con un paño limpio, sin retorcerlo. Limpia la tapa del filtro de aire antes de volver a instalarla.
Comprobación y ajuste de la holgura de las válvulas
Después de las primeras 50 horas de funcionamiento, comprueba la holgura de las válvulas del motor y ajústala si es necesario.
Holgura de la válvula de admisión: debe ser de 0,10-1,15 mm (0,004-0,006 in)
Juego de escape: 0,15-0,20 mm (0,006-0,008 pulg.)
Si no estás seguro de este procedimiento, lleva el generador a un centro de servicio para que ajusten la holgura de las válvulas o pontee en contacto con nosotros en: soporte@a-ipower.com
Este es un paso muy importante para asegurar la mayor vida útil del motor.
Consejos para cuando no esté en uso
El generador debe arrancarse al menos una vez cada siete días y dejarlo funcionar al menos 30 minutos. Si la unidad se almacenará durante más de 30 días, deberá vaciarse el sistema de combustible. Arranca y haz funcionar el motor hasta que se pare por falta de combustible. Mientras el motor esté caliente, vacía el aceite del cárter y rellena con el aceite recomendado.
Quita las bujías y pon aproximadamente media onza de aceite de motor en los cilindros. Cubre el orificio de la bujía con un trapo. Tira del arrancador de retroceso un par de veces para lubricar los segmentos del pistón y el orificio del cilindro.
Instala y aprieta la bujía. No conectes los cables de la bujía.
Cubre la unidad con una cubierta protectora adecuada que no retenga humedad.
En resumen:
Primeras 5 horas
• Cambia el aceite del motor
Cada 8 horas o diariamente
• Limpia los residuos
• Comprueba el nivel de aceite del motor
Cada 25 horas o anualmente
• Limpia el filtro de aire del motor
Cada 50 horas o anualmente
• Cambia el aceite del motor
Anualmente
• Sustituye el filtro de aire del motor
• Da mantenimiento de la válvula de combustible
• Revisa la bujía
• Inspecciona el silenciador y parachispas
• Limpia el sistema de refrigeración